长期以来，中国都被国外其他国家称作“自行车大国”，原因自然是中国自行车产量巨大。根据中国自行车协会的统计数据，2014年我国自行车总产量为8305万辆， 累计实现主营业务收入634.3亿元，实现利润28.5亿元，我国自行车的生产量和出口量都占全世界总量超过60%。中国自行车产业在产量与销售额上都长期占据世界第一的位置。近几年来，在国家政策的促进、消费者消费水平提升的大背景下，中国自行车消费量进一步提升，再加上此时正是网购电商红利最突出的时期，在网购自行车电商的刺激和促进下，我国“自行车大国”的地位更加稳固。

当下，就传统自行车行业为例，不同于很多传统实体单车自行车品牌线下销售状况的惨淡，近两年来，网购自行车电商却如火如荼的迅猛发展，更多的人们习惯于从网上购买各种单车自行车，使得更多的单车自行车品牌也纷纷进军各大电商平台，甚至是世界自行车品牌排行的一些高端自行车品牌甚至顶级自行车品牌也不甘其后，不断发力电商平台。而其中最为知名的当如世界顶级自行车品牌之一的MARMOT土拨鼠进口山地自行车品牌。

截止目前，MARMOT土拨鼠进口单车自行车品牌已经与天猫、京东、苏宁易购、国美、一号店、亚马逊等大型电商平台达成了合作关系，其MARMOT官网官方旗舰店也已正式上线。MARMOT土拨鼠进口单车自行车品牌凭借其行业巨大的品牌影响力及卓越的产品品质已经牢牢占据了各个电商巨头平台高端自行车销售第一的冠军宝座，并引领着整个高端自行车市场电商化前进的步伐。

为了深入了解我国自行车产业的发展态势，小编特地联络到了行业资深人士，世界顶级进口单车自行车品牌MARMOT土拨鼠中国区负责人，MARMOT土拨鼠单车自行车品牌中国区负责人对于传统自行车零售行业向线上转型的问题颇有见解，他首先肯定了电子商务是大势所趋的发展方向，并且会在未来三到五年内保持着快速增长的势头，也确认了实体单车自行车业转型的必要性和迫切性。同时，MARMOT土拨鼠单车自行车品牌中国区负责人认为，在国际上，中国虽然是当之无愧的“自行车大国”，但是从骑行运动上来看，我国确是个名副其实的“骑行小国”。

在采访中，作为全球高端自行车领导品牌的MARMOT土拨鼠中国区负责人指出，虽然在中国自行车骑行运动正在兴起，单车骑行人群逐渐增加，但是我国目前仍处于自行车骑行运动待发展的初级阶段，我国骑行人群比例远远低于欧美等发达国家，另外中国自行车骑行运动的推广也处于不完善的阶段。

不过值得庆幸的是，虽然中国作为“自行车大国”与“骑行小国”的对比鲜明，但前景是非常乐观的。首先，中国政府已经开始投入到自行车骑行运动的号召和推广中，并积极进行自行车场地基础设施的建设来推动单车骑行运动的普及，目前我国绿道累计铺设已达20000多公里;其次，商业机构也在积极投身自行车运动市场，目前国内已有超过3000家自行车俱乐部，每年有约3000多场的自行车主题活动和赛事，累计可以辐射数亿人群。另外，国家体育总局相继印发《全民健身计划(2016-2020)》以 及《体育产业发展“十三五”规划》，确立了骑行运动在健身普及体育产业发展中的重点项目地位，给自行车产业发展打上一剂强心剂。

在以上政策、商业、经济、习惯等利好因素的促进下，自行车骑行运动正在往普及化的方向发展，据可靠数据，目前全中国的单车骑行运动人口已经突破700万人，自行车骑行人口在总人口的比例与发达国家的差距正在迅速缩小，虽然从单车骑行比率上来看，中国仍不能摆脱“骑行小国”的地位，但是从自行车骑行市场发展空间来看，在不远的将来，我国定将实现“自行车大国”和“骑行大国”的双重大国的国际地位。