近年来，中国自行车产业与互联网产生了密不可分的联系。从电商网购的繁荣再到共享单车的风靡，可以说，是互联网打破了中国传统自行车产业的固有现状，从而构筑了新的产业格局。

现今，就传统自行车行业为例，不同于很多传统实体单车自行车品牌线下销售状况的惨淡，近两年来，网购自行车电商却如火如荼的迅猛发展，更多的人们习惯于从网上购买各种单车自行车，使得更多的单车自行车品牌也纷纷进军各大电商平台，甚至是世界自行车品牌排行的一些高端自行车品牌甚至顶级自行车品牌也不甘其后，不断发力电商平台。而其中最为知名的当如全球高端自行车领导品牌—MARMOT土拨鼠进口变速自行车品牌。

截止目前，MARMOT土拨鼠进口单车自行车品牌已经与天猫、京东、苏宁易购、国美、一号店、亚马逊等大型电商平台达成了合作关系，其MARMOT官方旗舰店也已正式上线。MARMOT土拨鼠进口单车自行车品牌凭借其行业巨大的品牌影响力及卓越的产品品质已经牢牢占据了各个电商巨头平台高端自行车销售第一的冠军宝座，并引领着整个高端自行车市场电商化前进的步伐。

为了深入了解中国自行车产业的发展趋势，小编特地联络到了行业资深人士，世界顶级进口单车自行车品牌MARMOT土拨鼠中国区负责人，MARMOT土拨鼠单车自行车品牌中国区负责人对于传统自行车零售行业向线上转型的问题颇有见解，他首先肯定了电子商务是大势所趋的发展方向，并且会在未来三到五年内保持着快速增长的势头，也确认了实体单车自行车业转型的必要性和迫切性。

在采访中，MARMOT土拨鼠品牌中国区负责人重点分析了共享单车在中国的发展道路。MARMOT土拨鼠中国区负责人形象地称，共享单车在中国的发展之路是过山车式的。他从自行车生产商的角度为我们描述了共享单车这一“闹剧”。

初期，大订单从天而降。

2016年4月，摩拜单车诞生。几乎就在同时，ofo小黄车问世。一时间，橙色的摩拜单车和ofo开始风靡大都市的各个焦炉，因此也拉开了“橙、黄双雄”引领共享单车的盛世。到2017年7月，仅仅一年多的时间，中国共享单车的数量已突破千万，与共享单车数量一起爆发式增强的，是自行车生产企业从天而将的大量订单，这着实让生产商乐开了花。

爆发期，生产企业推掉其他产品订单，专供共享单车。

紧随摩拜单车和ofo小黄车，其他品牌的共享单车也纷纷进入市场。整个2016年，国内共享单车品牌数量增加到20多个，投放的城市达到30多个。伴随着共享单车的全面爆发，自行车生产企业迎来了一波更加猛烈的“订单雨”，在巨大的订单面前，很多自行车生产商迷失了方向，透过这些订单，他们看到的是巨额的利润，因此他们纷纷停接一般传统自行车产品的订单，专门承接共享单车订单。

衰退期，大量自行车生产企业一夜之间破产。

经过一年多的火爆发展，共享单车的负面作用逐渐显现，与此同时，在激烈的竞争中，除了少量品牌的共享单车完成了融资，大多数品牌的共享单车纷纷倒闭，随后便是承接大量订单而回款无望的自行车企业的破产。仅仅一年多的时间，共享单车便完成了在中国的发展轨迹。在MARMOT土拨鼠中国区负责人看来，共享单车虽然变成了一出“闹剧”，但客观上对中国自行车产业的发展起到一定的促进作用，至少共享单车带动了国民骑行意识的提升，同时也引发了自行车生产企业对自身发展方向的反思与改进。